ცილინდრული დემპერები შასის დაკიდების სისტემაში
ამორტიზატორის ზედა ბოლო უკავშირდება მანქანის ძარას ან ჩარჩოს, ხოლო ქვედა ბოლო უკავშირდება ღერძს. როდესაც მანქანა მოძრაობს უსწორმასწორო გზებზე, სხეული ვიბრირებს. ამორტიზატორი სწრაფად აქრობს ამ ვიბრაცია
დაწვრილებით
შეჩერების სისტემის კლასიფიკაცია
დამოუკიდებელ შეჩერებაში, ღერძი იყოფა ორ ნაწილად და თითოეული ბორბალი დამოუკიდებლად დამონტაჟებულია ჩარჩოს ქვეშ, ხვეული ზამბარის გამოყენებით.
დაწვრილებით
შასის დაკიდების სისტემის ფუნქცია
შასის დაკიდების (დაკიდების) სისტემა არის კოლექტიური ტერმინი ყველა ძალის-გადამცემი კავშირისთვის მანქანის ჩარჩოსა და ღერძებს ან ბორბლებს შორის. შეჩერების მთავარი ფუნქციაა ბორბლებსა და მანქანის სხეულს შო
დაწვრილებით
რას მოიცავს შასის სისტემა?
მისი ძირითადი ფუნქციაა მანქანის წონის მხარდაჭერა, გზის ზემოქმედების შემსუბუქება, მანქანის სტაბილურობის შენარჩუნება და ტარების კომფორტის გაუმჯობესება. საკიდების გავრცელებული ტიპები მოიცავს მაკფერსონის
დაწვრილებით

![[[TitleNews]]](https://img01.v15cdn.com/gallery/4x3/300.webp)
![[[TitleNews]]](https://img01.v15cdn.com/gallery/4x3/133.webp)
![[[TitleNews]]](https://img01.v15cdn.com/gallery/4x3/82.webp)
![[[TitleNews]]](https://img01.v15cdn.com/gallery/4x3/275.webp)